Применяемость:

• •двигатели: ММЗ: Д-260.2, -260.2С, -260.4, -260.5, -260.5С, -260.7,-260.9С. -260.11, -260.14С;
• тракторы: «МТЗ», «ДТЗ-55», -60.

__________________________________________________________________________________

• Материал - специальный легированный чугун с повышенным содержанием фосфора
• Производство отливок - центробежным способом, для получения качественной структуры материала и высоких механических свойств. Для повышения износостойкости внутренняя рабочая поверхность упрочнена сеткой фосфидной эвтектики и обрабатывается методом платовершинного хонингования керамическим инструментом, допуск цилиндричности отверстия не более 0,005 мм (по технологии Mercedes). Гильзы сортируются на размерные группы М, С, Б. Масса 4,5 кг.
• Гильзы старой (L=246 мм) и новой (L=231 мм) конструкции взаимозаменяемы только для комплектов с 3-х и 4-х канавочным поршнем.

Номинальные размеры в мм

 _____________________________________________________________________________________________

• Поршень имеет овальнобочкообразную форму наружной поверхности. Максимальный размер поршня находится на высоте Hpот головки поршня в сечении перпендикулярном оси пальцевого отверстия. Материал поршня - алюминиевый сплав АК12М2МгН. Для увеличения моторесурса поршень имеетзалитую вставку из спецчугуна в зоне верхней компрессионой канав­ки. Камера сгорания смещена относительно оси поршня. Днище поршня и камера сгорания имеют теплозащитное покрытое ПКС-4, которое позволя­ет выдерживать высокие термодинамические нагрузки в форсированом режиме работы двигателя. На бобышке поршня маркировка 245. Прира­боточное покрытие юбки поршня - графитол МЭ. Масса 1,63 кг.

Номинальные размеры в мм