Применяемость:

• двигатели: ЯМ3 236М2, -236Г, -236А, -236ДК, -236Д, -238М2, -238АМ2, -238БМ, -238ГМ2, -238КМ2, -238АК, -238ИМ2, -240БМ2-1 и их модификации;
• автомобили: «ЗИЛ», «Урал», «МАЗ», «КрАЗ»;
• комбайны: «КСК-100А-3», «Марал Е-281», «Енисей-1200»,«Дон-1200Б»,-1500Б; тракторы: «ЛТЗ-155», «Т-150К», «Т-181», «Т-11.01 Я».

• Материал - специальный легированный чугун.
• Производство отливок - центробежным способом, для получения качественной структуры материала и высоких механических свойств. Для повышения износостойкости, внутренняя рабочая поверхность подвергается закалке на высокую твердость токами высокой частоты (ТВЧ) и обрабат ывается методом платовершинного хонингования, допуск круглости отверстия не более 0,008 мм. Гильзы сортируются на размерные группы А, Б, Ж. Масса 8,3 кг.

Номинальные размеры в мм

Изготавливаются гильзы двух типа размеров L 285мм и L 270мм. Гильзы старой (L=285mm) и новой (L=270mm) конструкции взаимозаменяемы только для комплектов с 4-х канав, поршнем.

• В поперечном сечении юбка поршня овальная, большая ось овала перпендикулярна оси поршневого пальца. По высоте поршень имеет бочкообразную форму - в верхней части диаметр меньше, чем в нижней. Материал поршня - алюминиевый сплав АК12М2МгН. Камеры сгорания - как плоская, так и с рассекателем (236-1004015Д - камера сгорания с рассекателем, с выточкой под форсунки, 236-1004015ДПФ - камера сгорания плоская, без выточки). Для улучшения приработочных свойств юбка поршня имеет специальный микрорельеф, удерживающий смазку. Возможно покрытие оловом или графитизация (графито-дисульфид-молибденовое покрытие). Масса 2,78 кг.

Номинальные размеры в мм